• cantiere

MOtomar 44 SEDAN

  • lunghezza loa

13.38 m

  • Prezzo

54.000

Una modernissima barca d’Epoca, un appartamento sul mare, una navigazione sicura, un’occasione rara

Dalla matita del progettista Alberto Landini, un disegno che non perde mai il suo appeal.
Sicuramente la miglior barca costruita in vetroresina dal cantiere Motomar di Lavagna: prua affilatissima, tenuta di mare proverbiale, ottima velocità anche con mare molto mosso, stabile e sicura e con grande autonomia.
La grande portanza di poppa di questa pilotina, garantita da un baglio di ben 4,60 metri e da una profonda pinna, consente di navigare in perfetto assetto in tutto il range delle sue velocità, da 7 a 22 nodi, con la possibilità di avere normalmente una navigazione in dislocamento a consumi ridottissimi e, in caso di necessità, una buona velocità in planata. 
Le linee tradizionali, il profumo del legno, gli interni custom, ben tenuti ed aggiornati, l’accoglienza e la comodità anche in navigazione, i bassi consumi sono gli elementi che ne fanno una scelta sicura.
Data l’età il MOTOMAR 44 è una barca d’epoca a tutti gli effetti e ne conserva elementi e accessori originali, nonché il fascino, ma la solidità di costruzione, l’alta qualità dei materiali, la validità del progetto e la cura con la quale sono sempre state fatte manutenzioni e aggiornamenti la rendono una scelta molto contemporanea, un ottimo acquisto molto conveniente.

Interni e dehor

Gli spazi esterni sono suddivisi fra un comodo pozzetto, ben protetto dal ponte superiore, una classica zona prendisole a prua e da un fantastico ponte superiore, un bel fly con timoneria accessoriata, un ampio tendalino e grandi spazi sia per aperitivi panoramici, pranzi all’aperto e area relax.
Entrando dal pozzetto ci accoglie una dinette razionale e luminosa, con salotto e tavolo pranzo, angolo cucina attrezzato con frigo, forno, fornelli e lavastoviglie, tavolo da carteggio e timoneria a vista, il tutto reso ancor più comodo dall’accesso laterale al ponte. Un tocco di “noblesse” è dato dal soffitto a cassettoni in legno che rendono lo spazio interno di gran gusto.
Le due cabine sono l’armatoriale con il letto matrimoniale e la cabina doppia con i due letti a L.
Il bagno armatore è molto grande, con bidet e lavatrice, pavimento in carabottino di teak e doccia con tenda; il secondo bagno è con doccia/tenda. 

Il locale tecnico ad altezza d’uomo a prua con lavandino e wc da organizzare secondo le esigenze (officina, cabinetta equipaggio, disbrigo, cantina, stazione sub ecc)

Scheda tecnica

  • Cantiere: Motomar
  • Modello: Motomar 44 Sedan
  • Lunghezza scafo: M 13.38
  • Larghezza: M 4.60
  • Materiale costruzione scafo: Vetroresina
  • Materiale costruzione sovrastrutture: Vetroresina
  • Ponte: pozzetto in teak
  • Anno di costruzione: 1980
  • Refitting: 2007: revisione motori ore 0 – Sala macchine rifatta completamente, con nuovi serbatoi inox carburante – Nuova aria condizionata – Nuovo serbatoio inox acqua – Nuova cucina, passerella idraulica, nuovo generatore diesel ecc.
  • Motore: 2X400 HP CUMMINS DIESEL
  • Richiesta: € 54.000

Accessori e note

  • Generatore diesel 6 KW
  • Radiotelefono in VHF SAILOR RT144 (d’epoca)
  • Ecoscandaglio scrivente FERROGRAPH (d’epoca)
  • Radar da 48 miglia (smontato ma perfettamente funzionante)
  • Pilota automatico
  • 2 caricabatterie
  • Strumentazione elettronica
  • GPS
  • Faro orientabile
  • Flaps idraulici con comando elettrico
  • Aria condizionata e doppio ciclo caldo-freddo in salone
  • Verricello salpancore elettrico
  • Impianto boiler per acqua calda
  • 2 frigoriferi + 1 Freezer
  • Forno a microonde
  • Lavastoviglie + Lavatrice
  • Impianto stereo
  • Plancetta di poppa
  • Scaletta per il bagno
  • Tendalino copripozzetto completo
  • Bimini top
  • Passerella idraulica

Contattaci per info