• cantiere

navale termoli

  • lunghezza loa

27 m

  • Prezzo

€ 1.600.000

Un 27 metri, lussuoso e moderno,
che garantisce lunghe crociere
tra divertimento e relax.

Bugia è una navetta dalle linee moderne, anzi è un lussuoso superyacht di 27 metri fuori tutto ed omologazione come imbarcazione, varato nel 2006 dai Cantieri Navali di Termoli, che ne ha disegnato carena e linee esterne, ristrutturato accuratamente nel 2018. Il suo design degli interni, curato invece dall’ ing Russo, mette in mostra pregiate finiture in marmo, legno di ciliegio americano e tessuti pregiati. Il layout consente ambienti luminosi, con ampi spazi, il tutto in fluida armonia di movimenti e colori. Gli esterni ottimizzano lo spazio disponibile sul ponte per creare un ambiente divertente e rilassante, con aree solarium e relax, un bel pozzetto dove cenare al tramonto ed una capace piattaforma da bagno da utilizzare anche per i giochi d’acqua. La carena dislocante, oltre a favorire maggior spazio per gli interni, rende possibili lunghe crociere in autonomia, con serbatoi di ben 40.000 litri e con un risparmio energetico oggi più che mai valorizzato.

Interni e dehor

Partendo da poppa, non si può negare l’eleganza e la comodità del bel pozzetto ben arredato, corredato dalla passerella idraulica e dalla spaziosa piattaforma da bagno. A prua, materassini e cuscineria per il relax all’aperto. Un generoso solarium si trova sopra il ponte principale ed è attrezzato con materassini prendisole, sedie a sdraio e tavolini. La timoneria esterna è accessoriata di ogni moderna strumentazione, è circondata da un elegante salotto ed è protetta dal piccolo hard top e dall’apposito tendalino. Entrando attraverso porte a scomparsa in vetro, adiacenti al ponte di poppa, ecco il salone, che dispone di un divano a L con sedie aggiuntive e un grande tavolino da caffè sul lato sinistro, una TV a schermo piatto che è alloggiata sul lato di dritta in un vano a scomparsa. Lo spazio per i pranzi formali con relative mise en place è abilmente camuffato all’interno del salone mentre il tavolino in mogano si alza e si espande per far sedere comodamente gli ospiti a cena. La cucina adiacente, professionale e accessoriata, ha la sua porta anche in coperta per garantire sempre atmosfera e privacy agli ospiti. Scendendo alla zona notte, verso poppa troviamo una vera suite, la cabina armatoriale matrimoniale con bagno privato. A prua, una comoda cabina VIP, con letto matrimoniale e proprio bagno, mentre l’altra cabina VIP matrimoniale e quella doppia con letti in piano e pullman sono a mezza nave, ognuna con proprio bagno. L’equipaggio è alloggiato separatamente con proprio bagno. La sala macchine è spaziosa e ben organizzata, ispezionabile senza eccessiva fatica.

Scheda tecnica

  • Cantiere: Navali di Termoli
  • Categoria: Cruiser Dislocante
  • Lunghezza: M 23.95
  • Larghezza: M 6.01
  • Pescaggio: M 2.50
  • Materiale costruzione scafo: Acciaio
  • Materiale costruzione sovrastrutture: Alluminio
  • Ponte: Teak
  • Anno di costruzione: 2004
  • Refitting: 2008
  • Motore: 2 X 550 Hp Cat 3406 600 Dita Disel
  • Velocità (crociera – Max): 10-12 Nodi
  • Serbatoi strutturali carburante: L. 40.000
  • Serbatoi strutturali acqua: L. 14.000
  • Interni: 4 cabine con 4 bagni
  • Bandiera: Italiana società
  • Ormeggio: Argentario
  • Richiesta: € 1.600.000

Accessori e note

  • Elica di prua elettrica di grande potenza
  • Scala reale idraulica a scomparsa
  • Manette elettroniche in doppia stazione
  • Passerella idraulica a scomparsa (besenzoni)
  • Dissalatore da 280 l/h
  • Aria condizionata in tutti i locali
  • Big flat tv nel salone principale con ricevitore sat e flat tv nella cabina armatoriale con ricevitore sat
  • Sistema audio nel salone principale
  • Internet wifi 4g con copertura terrestre
  • Attrezzatura per lo snorkeling e la pesca
  • Frigoriferi e freezer nuovi
  • Revisione a ore 0 per motori e generatori
  • Nuovo generatore notturno da 25 kw
  • Riverniciatura completa dell’imbarcazione
  • Spiaggia di poppa modificata e ricostruita
  • Interni rifatti totalmente
  • Tutta la strumentazione è nuova del 2017 ed è professionale
  • Tender da metri 5,70 con motore fuoribordo
  • Jetski velocissimo
  • Gru sul fly da 1 ton
  • Ponte principale e fly in teak
  • 2 verricelli salpa-ancore
  • 2 verricelli di tonneggio

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