JOYETTE
camper e nicholson’s
32.47 M
Su richiesta
Lussuoso, storico e potenteyacht a vela di oltre 30 mtera il “prettiest design” del grande Charles Ernest Nicholson
La magnifica Joyette, già Almara, costruzione N° 176 del 1907 del cantiere Camper & Nicholson’s di Gosport, era il più amato progetto di Charles E. Nicholson e guardandone le linee anche oggi è facile capire il perché. Nicholson lo considerava il suo “ prettiest design“, era stato commissionato per le regate nelle acque del Solent dal Maggiore Calverley, amante della vela, in grado di capire i valori di Almare-Joyette, che la iscrisse al prestigioso Royal Yacht Squadron di Cowes. Costruita negli anni in cui erano in auge barche strette di baglio, a grande pescaggio, che rendevano il meglio nelle andature al traverso o di bolina larga, nel progetto originario era armata a ketch aurico. Nel corso dei vari lavori di rifacimento è stata modificata perdendo l’armamento originale e trasformandosi in una goletta a vela bermudiana. L’imbarcazione passò poi di proprietà a Sir Osborne Hondell che la fece navigare per trent’anni, mantenendola pressoché inalterata. Con l’unica modifica che consistette nell’aggiunta di un motore a petrolio poiché era stata progettata per navigare esclusivamente a vela. Lo scafo e la pinna di Joyette erano stati costruiti in fasciame di teak, con le ordinate di quercia. Anche le sovrastrutture e la coperta erano in teak. La linea superba e pulita, il piano velico importante, attrezzature e dettagli rigorosi, interni marinari e di grande classe ne fecero uno dei più importanti yacht a vela del tempo. In seguito fu acquisita da un imprenditore italiano che commissionò il refitting fra il 1967-68 ai cantieri Camper & Nicholsons, apportando numerose modifiche: vennero accorciati la poppa e gli alberi e aggiunti numerosi elementi. Rimasero inalterati gli interni e le attrezzature del ponte. Nel 1987 il successivo armatore decise di effettuare una ricerca storica sull’imbarcazione. In Inghilterrà scoprì che Joyette era una delle barche più famose della flotta disegnata da C. E. Nicholson. Recuperò i disegni originali dal National Maritime Museum di Greenwich, le informazioni sulla costruzione ai cantieri Camper & Nicholson’s e le foto originali d’epoca da Beken of Cowes. Il cantiere Valdettaro alle Grazie e il Cantiere Amico di Genova si occuparono dei lavori di restauro restituendo in buona parte l’aspetto originale dello yacht. Dopo una serie di difficili situazioni e di degrado oggi è in fase di refitting
Interni e Dehor
La grande coperta consente velocità di movimento in regata e relax in crociera, tutta l’attrezzatura del ponte è in piena sintonia con i grandi progetti di Charles Nicholson: fascino ed efficienza, eleganza e marinità. Scendendo sottocoperta lo spirito è lo stesso:gli ospiti entrano in un’atmosfera di rara classe, di stile d’altri tempi. Niente è lasciato al caso, arredi e complementi, per l’armatore nella sua bella cabina matrimoniale, per gli ospiti nel salone e nelle loro cabine, ogni dettaglio ha il sapore del grande yachting e la praticità della marineria. Il comandante e l’equipaggio hanno il loro alloggio con due cabine e con servizi dedicati
